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    汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

    汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

    • 產品型號:
    • 更新時間:2026-02-07
    • 產品介紹:汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊采用不分光紅外吸收法原理,由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律,通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創設計的新型多次反射型長光程紅外氣室,氣室內壁不影響光學過程,因而光程更加穩定,測量結果更加可靠,無需頻繁地清潔氣室和其他維護。
    • 廠商性質:經銷商
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    產品介紹

    品牌其他品牌產地類別進口
    應用領域環保

    汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊


    汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊工作原理:

    模塊采用不分光紅外吸收法原理,由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律,通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創設計的新型多次反射型長光程紅外氣室,氣室內壁不影響光學過程,因而光程更加穩定,測量結果更加可靠,無需頻繁地清潔氣室和其他維護。


    特點:

    Ø采用脈沖調制紅外光源,無需機械斬光調制;

    Ø原創設計多次反射氣室,兼顧長光程和快速響應;

    Ø氣室端面反光,對污染不敏感,保證長期穩定性;

    Ø采用多通道熱釋電探測器,靈敏度更高;

    Ø采用恒溫控制,保證穩定性;

    Ø機械結構可按需求定制。

     

    應用:

    Ø汽油車污染物排放測量(穩態工況法、簡易瞬態工況法)

    Ø柴油車污染物排放測量(加載減速法)

     

    應用儀器:

    LYG-601汽車排放氣體測試儀

     

    技術參數:

    技術指標

    技術參數

    測量氣體

    NO

    量程

    0~5000×10-6

    示值誤差

    0~4000×10-6

    4001~5000×10-6

    ±25×10-6或±4%(滿足其一)

    ≤±8%

    分辨率

    1×10-6

    重復性

    20×10-6或±3%(滿足其一)

    響應時間

    T90 < 4.5 s

    工作溫度

    -20-45℃

    相對濕度

    ≤95%RH

    校準

    提供零點校準、量程校準

    輸出信號

    RS232/RS485

    供電

    DC 12V/24V

     

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